深圳地鐵9號線銀湖站項目
地鐵銀湖站是9號線施工速度最快的站點,車站主體結構已全部施工完畢。銀湖地鐵站是9號線唯一一個兩端有九條隧道的站點,這也給施工帶來巨大的挑戰。
據了解,9號線共22座車站,其中14個車站已實現封頂。“全線有望在2015年的3月底實現貫通,接著開始進入鋪軌以及設備安裝階段。預計全線在2016年底通車,屆時市民可以坐地鐵到銀湖汽車站。”施工單位相關負責人表示。
據了解,9號線共22座車站,其中14個車站已實現封頂。“全線有望在2015年的3月底實現貫通,接著開始進入鋪軌以及設備安裝階段。預計全線在2016年底通車,屆時市民可以坐地鐵到銀湖汽車站。”施工單位相關負責人表示。
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